Электродвигатели асинхронные главных приводов экскаватора ЭКГ-18/20
Асинхронные электродвигатели трехфазного тока с короткозамкнутым ротором предназначены для привода главных механизмов «подъема», «напора», «поворота» и «хода» карьерного экскаватора ЭКГ-18/20 (производства ПАО «Уралмашзавод») с объемом ковша 16–24 м , с канатным подъемом, реечным напором, двухгусеничной тележкой, предназначенного для разработки полезных ископаемых и вскрышных пород I, II (без предварительного рыхления) и III, IV, V (с предварительным рыхлением) категорий по трудности экскавации с погрузкой их в отвал и в транспортные средства.
Технические данные
Механизм экскаватора
Тип двигателя | Подъем | Напор | Поворот | Ход |
- | ДАЭ 600-1/1 УХЛ2 | ДАЭ 325-2/2 УХЛ1 | ДАЭВ 150-2 УХЛ2 | ДАЭ 200-1 УХЛ1 |
Мощность номинальная, кВт | 600 | 325 | 150 | 200 |
Напряжение, В | 510 | 554 | 554 | 554 |
Частота вращения номинальная, об/мин | 560 | 500 | 745 | 500 |
Частота вращения максимальная, об./мин. | 840 | 500 | 745 | 1000 |
Момент максимальный, кНм | 24,14 | 17,1 | 4,94 | 11,3 |
Кратковременная перегрузка по моменту (в долях от номинального) длительностью не более 10 с при среднеквадратичном токе за цикл (27 с), не превышающем номинальный: рабочая отключающая | 2 2,75 | 2 2,75 | 2 2,75 | 2 2,75 |
Категория размещения по ГОСТ 15150-69 | 2 | 1 | 2 | 1 |
Степень защиты по ГОСТ IEC 60034-5-2011 | IP22 | IP23 | IP22 | IP23 |
Исполнение двигателей по способу монтажа по ГОСТ 2479-79 | IМ1003 | IМ1004 | IМ4014 | IМ1003 |
Степень защиты силовых коробок и отделений датчиков скорости по ГОСТ 17494-87 | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 |
Количество двигателей на один экскаватор | 2 | 1 | 4 | 2 |
Количество двигателей на один экскаватор | S7, повторно-кратковременный с длительностью цикла 27 с | S7, повторно-кратковременный с длительностью цикла 27 с | S7, повторно-кратковременный с длительностью цикла 27 с | S1 |
Класс изоляции обмотки статора по ГОСТ 8865-93 | H | H | H | H |
Исполнение по способу охлаждения двигателя по ГОСТ Р МЭК 60034-6-2012 | IC06 (электровентилятор типа «наездник») | IC06 (электровентилятор типа «наездник») | IC06 (электровентилятор типа «наездник») | IC27 |
Импульсные датчики скорости | JAQUET DSD 1820.19 S22HW | JAQUET DSD 1820.19 S22HW | JAQUET DSD 1820.19 S22HW | - |
Контроль температуры нагрева статорных обмоток двигателя осуществляется платиновыми термопреобразователями сопротивления с номинальной статистической характеристикой 100 П. Диапазон измерения – от плюс 200 до минус 50°С.
Контроль температуры нагрева подшипников двигателя осуществляется платиновыми термопреобразователями сопротивления с номинальной статистической характеристикой 100 П. Диапазон измерения – от плюс 120 до минус 50°С.